5月18日上午，蚌埠港國際集裝箱碼頭再傳喜訊，經(jīng)過安徽蚌埠、江蘇鹽城、河南周口三地共同努力，淮河流域港口合作取得新成果，由鹽城港航運集團主導的河南周口港-蚌埠港-江蘇鹽城大豐港集裝箱航線順利開通。據(jù)介紹，該航線暫定每周一班，后期三港將不定期召開會議分析研
近日，總投資3億元番禺港口糧庫擴建二期工程項目完成竣工驗收，新建總建筑面積44300多平方米，新增倉容13.5萬噸，將大大緩減市糧食倉容不足壓力，平衡區(qū)域糧食供需矛盾，進一步提升市糧食安全保障能力。該項目坐落于廣州市南沙區(qū)欖核鎮(zhèn)上坭村，總投資30063萬元，占地面
《廈門港“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）已完成編制，提出重點實施的“十大任務”和“五大重點工程”。日前，廈門港口管理局黨組成員、總工程師張麗煒在市政府在線訪談中解讀了相關內(nèi)容。張麗煒說，《規(guī)劃》的編制，是以習近平新時代中國特色社會主義思想為指
近日，13位身掛獎章、手捧證書的獲獎人員站在了連云港港口控股集團有限公司的“五一”表彰大會領獎臺上。他們是連云港港口建港的“奮斗獎章”獲得者。據(jù)了解，該獎章是連云港港口目前設置的個人最高榮譽，計劃每兩年評選一次，每次不超過15名。另外，還設置了“奮斗獎章
港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。5月20日，交通運輸部發(fā)布2021年4月全國港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)。4月份，全國港口完成貨物吞吐量132,329萬噸，完成集裝箱吞吐量2371萬TEU。數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，全國港口完成貨物吞吐量489,727萬噸，同比增速16.6%；完成集裝箱吞吐
5月19日下午，第五屆世界智能大會智能交通峰會在天津舉行。該峰會以“新交通 賦智能 助強國”為主題，致力于為打造我國智能交流平臺，企業(yè)合作資源共享平臺，智慧交通最新成果展示平臺。此次大會邀請了包括中國工程院院士嚴新平、李德毅，中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨
5月18日，江蘇通州灣新出海口洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡線開工暨南通海上（通州灣）交通管理中心、港航調(diào)度中心、江蘇運通港口物流發(fā)展有限公司（籌）揭牌儀式在洋呂鐵路東灶港站項目現(xiàn)場舉行，這標志著“鐵路連港區(qū)、內(nèi)河到碼頭、港口通大洋”的江海聯(lián)運體系建設邁出
4月份，華中港航集團舵落口港吞吐量再次突破20萬噸，同比增長23%，這是該港口時隔4個月后，今年首次突破20萬噸，創(chuàng)下了歷史第二高佳績，為二季度經(jīng)營工作開好頭、起好步。今年以來，東西湖舵落口物流片區(qū)較往年形勢較差，漢江流域碼頭競爭日漸激烈，舵落口港面臨著較大
5月16日，船長350米的“中遠希臘”輪，在連云港港接卸6124標箱后，緩緩駛離新東方國際貨柜泊位，開啟了連云港至美東航線的首航之旅。美東航線是中遠海運集團在原來美西—中國—南亞航線基礎上，升級為美西—中國—美東鐘擺航線，航線總共投入18艘8500TEU—10000TEU船舶
5月14日，廣州港集團發(fā)布消息稱，廣州港南沙港區(qū)近洋碼頭工程項目預計在今年投產(chǎn)，屆時沙仔島將形成擁有8個滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬平方米商品車堆場的國內(nèi)最大的滾裝碼頭集群，成為全國最大的汽車物流樞紐島。據(jù)悉，近洋碼頭工程項目項目是省、市重
5月15日上午，隨著一聲汽笛長鳴，鹽城港集團下屬航運集團“大港集005”號輪滿載著30TEU來自英茂糖業(yè)公司的白糖，成功靠泊蚌埠港集裝箱碼頭，圓滿完成了鹽城港至蚌埠港集裝箱班輪航線首航任務，正式開啟了鹽蚌兩港聯(lián)動發(fā)展新篇章。自《淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》獲批以來
各省、自治區(qū)、直轄市交通運輸廳（局、委），部屬各單位，部內(nèi)各司局，中國航海學會：7月11日是中國航海日，也是“世界海事日”在我國的實施日期。航海日活動自2005年開展以來，在弘揚鄭和精神，傳承航海文化，普及航海知識，增強全民航海、海洋和海權意識，促進航海事
5月15日，廣州港股份有限公司發(fā)布關于通過增資擴股方式投資控股廣州市花都港貨運聯(lián)營有限公司的公告。公司以現(xiàn)金出資30,490.56萬元（以最終評估值對價為準），獲得廣州市花都港貨運聯(lián)營有限公司60%股權。花都港碼頭年吞吐能力為10萬標準箱和85萬噸散貨，520米口岸線場地
開行儀式現(xiàn)場。蔣雪林 攝中新網(wǎng)南寧5月13日電(宋斯麗 黃煜岱 陳智彬)5月13日上午11時30分，搭載著13車復合肥料的X9101次集裝箱班列，從南寧國際鐵路港出發(fā)，由國鐵憑祥口岸物流中心出境，鐵路運往越南轉至公路運抵老撾。據(jù)悉，這是廣西開行的首趟“中越老”農(nóng)資產(chǎn)品跨境
天津港是國家重要的戰(zhàn)略資源，是京津冀及“三北”地區(qū)的海上門戶、雄安新區(qū)主要出海口，是“一帶一路”的海陸交匯點、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的重要節(jié)點和服務全面對外開放的國際樞紐港，連續(xù)多年躋身世界港口前十強。近兩年，天津港集團深入貫徹新發(fā)展理念，將“智慧港口
增添商品車外貿(mào)業(yè)務新伙伴，沃爾沃品牌商品車、一汽解放卡車接連實現(xiàn)出口首航；創(chuàng)新開通“滾裝運輸+中歐班列”綜合物流模式，為中國自主品牌商品車提供全新運輸通道；持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡，新增集裝箱外貿(mào)航線4條、內(nèi)貿(mào)航線2條；接卸首艘加拿大原木船，拓展遼寧口岸進境木
5月的安徽生機勃勃，碼頭岸邊一派繁忙。今年首季度，安徽省港口運營集團港口貨物吞吐量同比增長4.5%，所屬各港口生產(chǎn)經(jīng)營亮點紛呈，實現(xiàn)首季“開門紅”。“前3月生產(chǎn)能取得好成績，源于我們外拓市場，內(nèi)強管理，多措并舉。”5月11日，安徽省港口運營集團相關負責人這樣
據(jù)浙江省交通運輸廳數(shù)據(jù)顯示，1至4月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量39835.8萬噸，同比增長15.1%；完成集裝箱吞吐量1040萬標準箱，同比增長25.6%。其中4月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量10509.9萬噸，同比增長9.8%；完成集裝箱吞吐量271.3萬標準箱，同比增長26.8%，為經(jīng)濟
5月11日，青島港國際股份有限公司發(fā)布公告稱，該公司于5月10日與青島海業(yè)油碼頭有限公司（簡稱“海業(yè)油碼頭”）及其股東青島海業(yè)石油有限公司（簡稱“海業(yè)石油”）、青島懿睿源商貿(mào)有限公司（簡稱“懿睿源”）、青島樂瑞特投資有限公司（簡稱“樂瑞特”）簽署股權轉讓協(xié)
5月11日，上海組合港管委辦與長三角三省一市交通運輸主管部門共同簽署《長三角船舶和港口污染防治協(xié)同治理戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱《協(xié)議》）。《協(xié)議》旨在鞏固長江經(jīng)濟帶船舶和港口污染突出問題整治工作成效，建立健全長三角船舶和港口污染防治協(xié)同治理長效機制，全面提
電動車、電動汽車、電動公交車……綠色交通家族成員日益壯大。近日，“云港電拖一號”在連云港閃亮登場！為積極響應國家綠色發(fā)展號召，連云港港口控股集團有限公司聯(lián)合國內(nèi)研發(fā)機構建造了一艘采用磷酸鐵鋰形式的純電池組替代常規(guī)柴油機組作為主推進動力的港口助泊拖輪，
中證網(wǎng)訊（記者 李嵐君）5月10日，上海建工集團股份有限公司與山東省港口集團有限公司在青島簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將秉承“優(yōu)勢互補，平等合作，依法合規(guī)，長期合作”的原則，圍繞改革創(chuàng)新經(jīng)驗共享、城市基礎設施投資、建筑工業(yè)化、建筑施工設計、企業(yè)內(nèi)
5月8日，從交通運輸部獲悉，為貫徹落實《中華人民共和國長江保護法》第七十二條、七十三條和八十四條有關要求，交通運輸部擬對《港口和船舶岸電管理辦法》（簡稱《辦法》）進行修改，現(xiàn)向社會公開征求意見，意見反饋截止時間為2021年6月6日。記者梳理發(fā)現(xiàn)，《辦法》（修
近日，世界銀行和IHS Markit發(fā)布了新的全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)，其顯示亞洲集裝箱港口效率在全球名列前茅。日本橫濱港位居最新CPPI榜首，沙特阿拉伯的阿卜杜拉國王港排名第二，中國青島港排名第三。西班牙的阿爾赫西拉斯港是歐洲排名最高的港口，排在第10位。斯里
近日，由青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心主導的山東省地方標準《港口航運服務數(shù)據(jù)應用指南》初稿專家評審會在青島舉行。會上，編制組代表對標準編制總體思路、標準編制過程及標準主要內(nèi)容進行了介紹。通過聽取標準編制組成員匯報，審查標準驗收文件，質(zhì)疑答辯等環(huán)節(jié)，專家委員會
5月5日上午6時，鹽城港“滬鹽專線”第四班“盛裕德發(fā)”號輪緩緩靠泊鹽城港大豐港區(qū)集裝箱碼頭，816個滿載汽車零部件、鐵礦產(chǎn)品、紙漿、棉花等貨物的集裝箱正依次裝卸，圓滿完成了此次首航任務。與此同時，在鹽城港大豐港區(qū)集裝箱堆場，滿載光伏產(chǎn)品、風電配件、機械設備
5月5日，梁山港共計裝船17艘，裝載煤炭達12590.35噸，第一次創(chuàng)下梁山港通航以來航運單日的發(fā)運之最。自通航以來，梁山港從提高煤炭裝船效率、增強發(fā)運計劃性和優(yōu)化發(fā)運流程等方面做文章，不斷優(yōu)化提升發(fā)運效率。一是加強裝船現(xiàn)場調(diào)度管理，突出過程控制，強化班組管理，
5月3日深夜，時針指向3:30，中遠海運港口廣州南沙港務海港碼頭（簡稱CSP廣州南沙碼頭）依舊燈火通明。“摩納哥馬士基”輪（MONACO MAERSK），這艘承載著滿滿當當集裝箱貨物的“海上巨無霸”緩緩駛離，駛往下一港口。她以裝卸箱量12,083個自然箱（20,468TEU）再次刷新CSP
4月28日，一列滿載60標準箱戶外家具等貨物的海鐵聯(lián)運列車從鐵路河南息縣站駛向?qū)幉ㄖ凵礁郏瑯酥局靶抨栂⒖h—寧波舟山港”海鐵聯(lián)運專列正式開通。河南信陽息縣地處京廣、京九“兩縱”經(jīng)濟帶腹地，具有承東接西的獨特區(qū)位優(yōu)勢，有效吸引了周邊貨源的聚集，外貿(mào)需求旺盛
4月26日，成都中歐班列八周年暨蓉甬海鐵聯(lián)運班列2021年首發(fā)儀式在成都舉行。活動現(xiàn)場，一列滿載汽車配件、鋼結構件、發(fā)電機組及元明粉等貨物的火車從成都鐵路集裝箱中心站駛出前往寧波舟山港，標志著蓉甬海鐵聯(lián)運出口班列正式開通。不久后，該趟班列的貨物將從寧波舟山
