近日凌晨，巴拿馬籍船舶“錦德5”輪在響水港區(qū)宏海港務(wù)碼頭完成裝卸，計(jì)劃于早晨離泊出港。

研判風(fēng)險(xiǎn) 提前部署

接到任務(wù)后，面對(duì)強(qiáng)雷暴預(yù)警與復(fù)雜潮汐，引航員在天氣惡化前半小時(shí)將船舶提前駛離泊位，安全駛?cè)牍嗪又骱降馈３跗陲L(fēng)力不足四級(jí)、水流平緩，航行條件理想，為后續(xù)險(xiǎn)情處置贏得關(guān)鍵緩沖空間。

驟遇險(xiǎn)情 沉著應(yīng)對(duì)

船舶行至燕尾港彎道時(shí)，天氣驟然劇變：烏云壓頂，風(fēng)力猛增至九級(jí)，暴雨如注，能見度驟降至200米，航道狹窄、險(xiǎn)象環(huán)生。引航員立即指令船方加強(qiáng)值守、雙錨備妥落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

精準(zhǔn)操控 化險(xiǎn)為夷

面對(duì)狂風(fēng)暴雨與極其有限的避險(xiǎn)空間，引航員臨危不亂，利用側(cè)推抵消橫向風(fēng)壓，配合拖輪頂推形成抗風(fēng)合力，將船舶偏移嚴(yán)格控制在航道中心線±5米內(nèi)；依據(jù)涌浪周期調(diào)節(jié)航速，使船體縱蕩與波浪相位反向，大幅降低甲板上浪風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，緊急協(xié)調(diào)海事交管實(shí)施臨時(shí)航道管制，清空通航水域。最終憑借豐富的引航經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)值引航員牢牢掌控船位圓滿完成該船引航任務(wù)。

此次作業(yè)，充分踐行了鹽城港引航站“精心引領(lǐng) 服務(wù)港航”的宗旨。引航員以高度的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，始終堅(jiān)守在港口生產(chǎn)一線，為筑牢鹽城港水上交通安全第一道防線、保障港口暢通高效提供了堅(jiān)實(shí)力量。